La inflación mayorista aumentó en octubre hasta alcanzar su tasa anual más alta en casi cuatro años
Hacer negocios en Estados Unidos resulta cada vez más costoso: la inflación a nivel mayorista se aceleró el mes pasado hasta alcanzar su tasa más alta en casi cuatro años, según datos publicados este viernes por la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS, por sus siglas en…
Noticia publicada originalmente por CNN en Español en cnnespanol.cnn.com (se abre en una pestaña nueva). Minuto 24 no es autor de este contenido.
Claves de la noticia
- La inflación mayorista de Estados Unidos se aceleró en octubre hasta su tasa anual más alta en casi cuatro años, según la Oficina de Estadísticas Laborales.
- El Índice de Precios al Productor subió un 0,3% mensual y un 6,5% interanual, la tasa anual más alta desde noviembre de 2022.
- El conflicto en Irán y la perturbación del suministro energético encarecieron la gasolina y el diésel, con efectos que se trasladan a otros sectores.
- Los precios de los alimentos aumentaron un 1,3% en octubre, el mayor incremento mensual desde julio de 2022, y las verduras subieron un 26,7% al por mayor.
- Un economista de FwdBonds advirtió que los consumidores deberán asumir la presión inflacionaria, mientras la Reserva Federal podría subir tipos en diciembre.
Contexto
El Índice de Precios al Productor mide cómo varían los precios que reciben productores y fabricantes, y suele anticipar lo que después llega a los consumidores. Por eso sus datos son observados de cerca por empresas, analistas y bancos centrales. La Reserva Federal es el banco central de Estados Unidos y fija las tasas de interés con el objetivo de controlar la inflación; subir los tipos encarece el crédito y busca frenar el aumento de precios. En el contexto de estos datos, el encarecimiento de la energía y la inversión en tecnología e inteligencia artificial aparecen como factores que presionan sobre los costos. Para el lector, el informe ayuda a entender si las alzas de precios en la economía estadounidense seguirán avanzando en los próximos meses.
Resumen elaborado por Minuto 24 con ayuda de inteligencia artificial a partir de la noticia publicada por CNN en Español. Puede contener imprecisiones: ante cualquier duda, consulta la fuente original.
Los elevados precios de la energía siguen repercutiendo en las cadenas de suministro de Estados Unidos, lo que aumenta los costos para las empresas y prepara el terreno para nuevos incrementos que afectarán a los consumidores estadounidenses en los próximos meses.
La inflación mayorista se aceleró el mes pasado hasta alcanzar su tasa más alta en casi cuatro años, según mostraron el viernes los datos de la Oficina de Estadísticas Laborales (Bureau of Labor Statistics).
El Índice de Precios al Productor (IPP) —una medida de las variaciones promedio en los precios que reciben los productores y fabricantes— aumentó un 0,3% respecto al mes anterior y un 6,5% en los 12 meses terminados en octubre, lo que representa la tasa anual más alta desde noviembre de 2022.
El conflicto en Irán y la consiguiente perturbación en el suministro de energía han provocado un notable aumento en los precios de la gasolina y el diésel en los últimos meses.
Si bien los precios del combustible no subieron con tanta rapidez el mes pasado como en septiembre (cuando el IPP registró un vertiginoso incremento del 1,4%, situándose en el 6,3%), los efectos derivados de esa escalada reciente, sumados a otras presiones persistentes sobre los precios, mantuvieron la inflación mayorista en niveles elevados.
Cabe destacar que los precios de los alimentos registraron un rápido aumento por segundo mes consecutivo: subieron un 1,3% en octubre —el incremento mensual más pronunciado desde julio de 2022—, tras haber registrado un alza del 1,1% en septiembre.
Dentro del sector alimentario, los mayores incrementos de precios se observaron en los productos agrícolas, cuyo transporte depende en gran medida del sector del transporte por carretera, el cual se ha visto duramente afectado por el fuerte encarecimiento del diésel. El informe del viernes reveló que los precios al por mayor de las verduras —tanto frescas como secas— aumentaron un 26,7% en octubre, tras haber experimentado un salto del 30,7% en septiembre.
Los elevados costos del diésel siguen trasladándose a otras categorías, lo que incrementa los gastos de transporte y almacenamiento.
Al excluir los precios de la gasolina y los alimentos, el IPP subyacente aumentó un 0,3% a nivel mensual y un 5% a nivel anual, una tasa que no se observaba desde enero de 2023.
Al mismo tiempo, la masiva inversión en tecnología y equipos de inteligencia artificial está añadiendo una capa adicional de presiones inflacionarias. Los componentes y accesorios electrónicos, que registraron un aumento del 4,2 % —su ritmo más rápido en seis meses—, acumulan un incremento interanual del 31,7 %. Se trata de la tasa anual más alta registrada, según datos de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS, por sus siglas en inglés) que se remontan a diciembre de 1966.
Si bien el Índice de Precios al Productor (IPP) no se traduce directamente al Índice de Precios al Consumidor (IPC), su trayectoria y los aumentos de precios en categorías específicas pueden servir como un indicador adelantado de lo que los consumidores podrían experimentar en los próximos meses.
“Es un principio básico de economía que los precios al productor preceden a los precios al consumidor; y, en este momento, parece que los consumidores tendrán que asumir el impacto de una nueva oleada de inflación en el sector manufacturero”, escribió este viernes Christopher Rupkey, economista jefe de FwdBonds. “Mires donde mires, la inflación avanza, agravando aún más la crisis de asequibilidad que enfrentan los estadounidenses”.
Los datos del IPP publicados el viernes, sumados a un IPC de octubre —dado a conocer a principios de esta semana— que resultó superior a lo previsto, sugieren que la Reserva Federal podría aplicar una subida de tipos de interés cuando sus responsables se reúnan a principios de diciembre.
Los mercados anticipan un incremento de un cuarto de punto porcentual; sin embargo, el gobernador de la Reserva Federal, Christopher Waller, señaló a principios de esta semana que podría ser necesaria una subida de medio punto.
Es posible que la Reserva Federal no se detenga ahí, señaló Ben Ayers, economista sénior de Nationwide.
“Los efectos persistentes del repunte en los precios del combustible podrían prolongarse hasta 2027, lo que justificaría un mayor endurecimiento de la política monetaria por parte de la Reserva Federal para limitar los impactos inflacionarios de segundo y tercer orden”, escribió en una nota el viernes.
Esta noticia está en desarrollo y será actualizada.
